Motorisation volet roulant Faac 130010 Castorama

Description

Détails du produit

Caractéristiques du produit

Set moteur tubulaire Primus Classic Mercato, idéal pour motoriser volets roulants avec arbre Ø 60 mm. Compact et simple à installer, il offre un couple de 10 Nm et une rotation lente pour un entraînement fiable et durable. – Motorisation complète fournie avec adaptateur, entraîneur SW60, embout ondulé, roulements, palier-support et ressorts de suspension. – Couple 10 Nm, adapté aux volets PVC/alu jusqu’à environ 3,6 m². – Moteur léger et silencieux, fonctionnement durable sans entretien spécifique. – Arrêt de fin de course mécanique pour un réglage sécurisé, consommation électrique max. 0,6 A. – Dimensions compactes Ø 45 mm, longueur 510 mm, vitesse 15 tr/min, fonctionnement 230 V AC. – Câble de raccordement 2 m fourni pour un montage facilité, détection d’obstacles non intégrée.

Informations supplémentaires

Le set moteur tubulaire Classic Mercato Primus 110010 permet de motoriser facilement les volets roulants avec arbre Ø 60 mm. Fiable et peu gourmand en énergie, il offre un couple de 10 Nm pour manœuvrer des tabliers jusqu’à environ 3,6 m². Livré avec tous les accessoires nécessaires au montage, il garantit une installation rapide et un fonctionnement silencieux sans entretien particulier. L’arrêt de fin de course mécanique assure un réglage sûr, la consommation max. est de 0,6 A et la détection d’obstacles n’est pas prévue dans ce modèle.

• Moteur tubulaire pour arbre Ø 60 mm, couple 10 Nm, adapté aux volets jusqu’à env. 3,6 m².
• Arrêt de fin de course mécanique réglable pour un positionnement précis.
• Fonctionnement silencieux, transmission puissante et durable pour un usage quotidien.
• Câble de raccordement enfichable 2 m pour un montage simple et rapide.
• Protection anti-gel intégrée, commutation en parallèle possible.
• Consommation électrique maximale 0,6 A pour un usage économique.
• Caractéristiques techniques : Ø moteur 45 mm, longueur 510 mm, 15 tr/min, 230 V AC.
• Détection d’obstacles non intégrée, utilisation avec arrêt mécanique de fin de course.